Отправлено: 05.03.07 22:46. Заголовок: кто какие свечи пользует?

и на сколько их хватает?
вопос только к владельцам фордоф;)

 Отправлено: 03.08.09 17:24. Заголовок: У меня 2 комплекта м..

У меня 2 комплекта моторкрафтовских свечек
меняю их как по книжке через 20 тык
но этот раз уже переходили, пора опять родные ставить (с которыми повозко купил)......

 Отправлено: 03.08.09 17:28. Заголовок: Неформал пишет: пор..

Неформал пишет:

цитата:

пора опять родные ставить (с которыми повозко купил)......

А с какими тоже МОТОРКРАФТ?

 Отправлено: 03.08.09 18:30. Заголовок: айбалит66 айбалит66..

айбалит66
айбалит66 пишет:

цитата:

А с какими тоже МОТОРКРАФТ?

ага!
сдуру купил ещё комплект, а те что были в тачке оказались новые (ну или как новые, 20 тыр яж проехал, прежде чем менять)
вот и меняю их по очереди - чтоб не ржавели в багажнике

 Отправлено: 03.08.09 18:45. Заголовок: Неформал пишет: вот..

Неформал пишет:

цитата:

вот и меняю их по очереди - чтоб не ржавели в багажнике

ГУД!

 Отправлено: 27.03.10 19:07. Заголовок: Tar пишет: А на ОНС..

Tar пишет:

цитата:

А на ОНС такие можно поставить?

Без проблем. Берешь старые свечи и к токорю. Отрезаещь резьбовую часть и нарезаешь внутри резьбу под стандартный размер.Получаешь отличные оригинальные ввертыши Моторкрафт. На холодном двигателе откручиваются свечи с ввертышами, а на горячую откручиваются свечи без ввертышей.

 Отправлено: 06.02.11 18:55. Заголовок: А отечетвенные вверт..

А отечетвенные ввертыши не подходят, те, которые ремонтные - если родную резьбу в башке сорвешь???

 Отправлено: 09.02.11 16:57. Заголовок: andrew пишет: конкр..

andrew пишет:

цитата:

конкретные симптомы ушатанных свечей подскажет

Лично у меня симптом был такой, что пока машину не прогреешь хорошо минут 10, даже в +15 вообще ехать отказывалась дёргалась и глохла. Свечи были обычные моторкрафт, отходили порядка 18 тыс. км. Сейчас поставил бош - завёл и поехал!

 Отправлено: 09.02.11 23:02. Заголовок: Меняю каждые 15 тыся..

Меняю каждые 15 тысяч км, езжу на NGK, или когда заливает:)

 Отправлено: 10.02.11 04:58. Заголовок: Как купил авту помен..

Как купил авту поменял свечи масло и расходники - не в этом суть... Черз некоторое время заметил что в колодцах свечей масло... Свечки брал NGK... Мучился, не мог решить проблему почему заливает колодцы... Потом купил этим летом свечки Beru - та же история... Поехали в магаз и я спросил какие у них есть свечки на мой Форд, сказали - моторкрафт. Ну я: "покажите" Тётечка дала свечку и тут я понял что что-то, сбегал в машину за старой NGK и сравнил оригинал и эту японамаму... На этих свечках нет колец, а его роль (как я понял) выполняют фаски... Так вот у оригинальной свечи эта фаска больше! После замены свечек на моторкрафт все 4 колодца абсолютно сухие и удалось замерить расход масла 1 литр на 500 км

 Отправлено: 10.02.11 07:56. Заголовок: Cage пишет: Меняю к..

Cage пишет:

цитата:

Меняю каждые 15 тысяч км, езжу на NGK, или когда заливает:)

Тоже юзаю NGK, 120 р. штука. Меняю каждые 15-20 тыров. Проблем пока не было.

 Отправлено: 11.02.11 12:32. Заголовок: Dimonio пишет: Как ..

Dimonio пишет:

цитата:

Как купил авту поменял свечи масло и расходники - не в этом суть... Черз некоторое время заметил что в колодцах свечей масло... Свечки брал NGK... Мучился, не мог решить проблему почему заливает колодцы... Потом купил этим летом свечки Beru - та же история... Поехали в магаз и я спросил какие у них есть свечки на мой Форд, сказали - моторкрафт. Ну я: "покажите" Тётечка дала свечку и тут я понял что что-то, сбегал в машину за старой NGK и сравнил оригинал и эту японамаму... На этих свечках нет колец, а его роль (как я понял) выполняют фаски... Так вот у оригинальной свечи эта фаска больше! После замены свечек на моторкрафт все 4 колодца абсолютно сухие

пеши еще,аффтар

 Отправлено: 28.03.11 19:46. Заголовок: oleg jp пишет: пеши..

oleg jp пишет:

цитата:

пеши еще,аффтар

+1

 Отправлено: 21.10.11 13:31. Заголовок: осмотр свечей и межэ..

осмотр свечей и межэлектродного зазора производится каждые 10000 км, их замена - каждые 20000. однако я их меняю по мере выхода из строя, просто каждые 10000 регулирую зазоры. Не так давно нашёл в гараже ржавые Моторкрафт, причём с разными маркировками (БРФ 32Ц и БРФ 22). Сутки они у меня отмокали в преобразователе ржавщины, потом отмыл, просушис. отполировал, зачистил, выставил зазоры и... машина на них бегала лучше, чем на Бош. И заводилась с пол оборота. Правда, через 8000 одна свечка стала на массу прошивать - выкинул, вместо ней поставил одну свечу НЖК - и дальше. ещё 8000 проехал. А вот с Бошем и НЖК до этого регулярно мучался.

 Отправлено: 21.10.11 14:05. Заголовок: Dimonio пишет: Как ..

Dimonio пишет:

цитата:

Как купил авту поменял свечи масло и расходники - не в этом суть... Черз некоторое время заметил что в колодцах свечей масло... Свечки брал NGK... Мучился, не мог решить проблему почему заливает колодцы... Потом купил этим летом свечки Beru - та же история... Поехали в магаз и я спросил какие у них есть свечки на мой Форд, сказали - моторкрафт. Ну я: "покажите" Тётечка дала свечку и тут я понял что что-то, сбегал в машину за старой NGK и сравнил оригинал и эту японамаму... На этих свечках нет колец, а его роль (как я понял) выполняют фаски... Так вот у оригинальной свечи эта фаска больше! После замены свечек на моторкрафт все 4 колодца абсолютно сухие и удалось замерить расход масла 1 литр на 500 км

Вот я тоже сижу и думаю, в какое место нужно свечку засунуть, чтобы в калодце масло натекло?

А ваще надо прокладку под крушкой гбц поменять. Или просто масло доливать аккуратно. Ну или если совсем убогий двиг, может через маслоналивную горловину в абратку довить.

 Отправлено: 03.05.12 00:28. Заголовок: Я на NGK уже 5 лет е..

Я на NGK уже 5 лет езжу и не только на форде. Главное чтобы калильное число повыше было, а то на тазах плавятся.

 Отправлено: 03.05.12 12:09. Заголовок: NGK 3 года, полёт но..

NGK 3 года, полёт нормальный.

 Отправлено: 21.10.12 20:54. Заголовок: Вобще (BERU) у них и..

Вобще (BERU) у них изолятор посерьёзней и на них нет калильного зажигания если бенз плохой.
кстати знаю способ ефективной очистки свечей . могу поделится
берёш свечи пох какие главное с целыми електролами и изоляторами, 50гр автошампуня что с моек 0,5 л воды вс1 ето в банку железную и на плитку . кипятиш пока все какашки не отвалятся , чистиш промываеш сушиш и впуть. кстати оч вредные испарения лучше на открытом воздухе. работают 90 процентов выброшеных ранее свечей .
я по роду работы их целую каробку накопил. прокепетил, друзья все позабирали ездят не жалуются да и свои также чищу

 Отправлено: 15.11.12 21:29. Заголовок: бош, нжк, теперь опя..

бош, нжк, теперь опять бош. меняю раз в два масла. NGK apr6fs кстати сняли с производства а новых под этот размер не выпустили.

 Отправлено: 15.11.12 22:02. Заголовок: ынжыка так-то шляпа...

ынжыка так-то шляпа......

 Отправлено: 17.11.12 14:18. Заголовок: nprp пишет: NGK apr..

nprp пишет:

цитата:

NGK apr6fs кстати сняли с производства а новых под этот размер не выпустили.

откуда инфа?

 Отправлено: 19.11.12 20:56. Заголовок: на охц только BERU н..

на охц только BERU нормально работали,был 1.8 с дгавом

 Отправлено: 30.03.20 12:24. Заголовок: Ставлю только моторх..

Ставлю только моторхрафт. Последние отъездили 42000 км. Правда последние 2-3 тыщи были провалы при полном газе.