Отправлено: 22.03.17 20:36. Заголовок: Собрал голову на роликовых рокерах.

Тишина полнейшая, несмотря на усиленные пружины и относительно злой вал. Мотор крутится, песня просто.... Завидуйте

 Отправлено: 22.03.17 22:44. Заголовок: awd ну хоть фотки по..

awd ну хоть фотки покажи

 Отправлено: 22.03.17 23:15. Заголовок: Где нашел такие роке..

Где нашел такие рокера? И распредвал под них?

 Отправлено: 23.03.17 00:30. Заголовок: awd пишет: Завидуй..

awd пишет:

цитата:

Завидуйте

вот еслиб ты бентли купил ну или на крайняк 5.5амг
а тут то чему завидовать

а мотор и на обычных рокерах крутиться

 Отправлено: 23.03.17 03:12. Заголовок: крутитцо должен хуже..

крутитцо должен хуже по идее.. роликовые рокера тяжелее обычных

 Отправлено: 23.03.17 03:53. Заголовок: гуапист пишет: крут..

гуапист пишет:

цитата:

крутитцо должен хуже по идее.. роликовые рокера тяжелее обычных

а их кто-то носит?
потери на трение ниже ну и соотв плюшки.

 Отправлено: 23.03.17 07:35. Заголовок: Cage пишет: ну хоть..

Cage пишет:

цитата:

ну хоть фотки покажи

Ща полезу регулировать, сфотаю.
Incredible пишет:

цитата:

Где нашел такие рокера? И распредвал под них?

В америке. Распред под них, сам делал. Причём вроде удалось сделать то, что хотел.


Они тяжелее ощутимо. Есть пружинки "шрики", но я их пока не ставил.
Распред крутится намного легче, я свободно могу его за звезду руками крутить. На сток рокерах, сил не хватало.

Осталась одна беда, из-за которой периодически хочется сжечь форт. Это откручивающиеся солдатики под рокерами. Крутнул пару раз 8000 и рокер вылетел. Снимаешь крышку, а солдатик откручен (гайка ослаблена). Такая проблема похоже только у меня

Вал 9+, как туда его закрутить, чтобы не разобралось всё на болты не представляю.

 Отправлено: 23.03.17 08:10. Заголовок: awd Harland?..

awd Harland?

 Отправлено: 23.03.17 08:16. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

потери на трение ниже

что ,настолько ниже что мотор крутится веселее по жопомеру?))))

awd пишет:

цитата:

Распред под них, сам делал. Причём вроде удалось сделать то, что хотел.

расскажи подробнее как делал?
з.ы. у тех кто делает сам распреды слова "вроде удалось сделать" не возникает обычно

 Отправлено: 23.03.17 08:41. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

Обмыл?

 Отправлено: 23.03.17 08:51. Заголовок: Cage пишет: Harland..

Cage пишет:

цитата:

Harland?

что это?
гуапист пишет:

цитата:

расскажи подробнее как делал? з.ы. у тех кто делает сам распреды слова "вроде удалось сделать" не возникает обычно

точил из из тюнь вала, кажись gts8 был.

Vityok пишет:

цитата:

Обмыл?

Промежуточные результаты не обмываю

 Отправлено: 23.03.17 09:55. Заголовок: Для V-шки? Рокера ро..

Для V-шки?
Рокера роликовые?
Есть наработка как сделать роликовые толкатели, но надо распредвал тогда под роликовые переделывать

 Отправлено: 23.03.17 10:01. Заголовок: Cage пишет: Для V-ш..

Cage пишет:

цитата:

Для V-шки?

2.0 ohc.

 Отправлено: 23.03.17 10:10. Заголовок: awd пишет: Промежут..

awd пишет:

цитата:

Промежуточные результаты не обмываю

А какова глобальная цель?

 Отправлено: 23.03.17 10:25. Заголовок: awd тьфу блин, я уж ..

awd тьфу блин, я уж тут губу раскатал.
Но все равно фотоотчет в студию!

 Отправлено: 23.03.17 10:59. Заголовок: Vityok пишет: А как..

Vityok пишет:

цитата:

А какова глобальная цель?

600 сил.

 Отправлено: 23.03.17 13:40. Заголовок: http://awd10.users.p..

 Отправлено: 23.03.17 17:46. Заголовок: гуапист пишет: что ..

гуапист пишет:

цитата:

что ,настолько ниже что мотор крутится веселее по жопомеру?))))

так! я не любитель чужих жопомеров!


p/s/ рокера эти это роллер тип.
у фулл роллеров 2 ролика.

 Отправлено: 23.03.17 18:17. Заголовок: Любитель Фордов все..

Любитель Фордов все равно лучше чем было!
P.S. я что-то даже у америкосов не встречал full rollers

 Отправлено: 23.03.17 18:24. Заголовок: А в роликах подшипни..

А в роликах подшипники стоят?

 Отправлено: 23.03.17 18:58. Заголовок: Cage пишет: все рав..

Cage пишет:

цитата:

все равно лучше чем было!

конечно
Cage пишет:

цитата:

я что-то даже у америкосов не встречал full rollers

очень плохо искал.
Vityok пишет:

цитата:

А в роликах подшипники стоят?

обычно да.

 Отправлено: 23.03.17 18:59. Заголовок: awd пишет: Вал 9+, ..

awd пишет:

цитата:

Вал 9+, как туда его закрутить, чтобы не разобралось всё на болты не представляю.

а что для этого делалось?

 Отправлено: 24.03.17 07:14. Заголовок: А где такие купить м..

А где такие купить можно? И в чем заключается доработка распредвала?

 Отправлено: 24.03.17 10:34. Заголовок: awd ты это... на со..

awd ты это... на солдатиков вторые гайки поставь и контри ими ... т.е. нижнюю гайку тяни, а после контри её же верхней, они намертво будут держать.

 Отправлено: 28.03.17 14:07. Заголовок: Cage На 3л. v6 от ..

Cage

На 3л. v6 от Аэрострара, распред нижний. Гидрики бегают на ролика штатно.

 Отправлено: 28.03.17 15:16. Заголовок: freelancer ну далеко..

freelancer ну далеко ходить не надо, 4,0 V6 OHV тоже самое.

 Отправлено: 28.03.17 15:51. Заголовок: Cage пишет: На 3л. ..

Cage пишет:

цитата:

На 3л. v6 от Аэрострара, распред нижний.

Cage пишет:

цитата:

у далеко ходить не надо, 4,0 V6 OHV тоже самое.

4.6 модуляр, V8, распреды верхние, рокера роликовые(роллер-тип), всё это на гидриках.

 Отправлено: 28.03.17 21:26. Заголовок: Densky да это то пон..

Densky да это то понятно, простоЛюбитель Фордов про какие Фулл роллерс рассказывает

 Отправлено: 28.03.17 23:31. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

а их кто-то носит?

да. носят их клапанные пружины.

 Отправлено: 28.03.17 23:53. Заголовок: Cage пишет: про как..

Cage пишет:

цитата:

про какие Фулл роллерс рассказывает

не какие-то, а чисто конкретные.
гуапист пишет:

цитата:

носят их клапанные пружины.

ну строго говоря они их перекатывают.
а учитывая изменившуюся кинематику и уменьшеное трение не думаю, что нагрузка на пружины вырастает.

 Отправлено: 29.03.17 00:24. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

а учитывая изменившуюся кинематику и уменьшеное трение не думаю, что нагрузка на пружины вырастает.

проблеа тут не в нагрузке на пружины а в том что более массивные движущиеся части механизма обладают более высокой инерционностью. не расчитанная на такие массы пружина клапана просто перестает его успевать закрывать выше определенных оборотов.
хотя дуаю что тут до этого не дойдет таки по ряду иных причин. это так чисто теоретические выкладки.
но и крутится мотор веселее не будет в данном конкретно случае от применения роликовых толкателей.