Отправлено: 22.03.17 20:36. Заголовок: Собрал голову на роликовых рокерах.

Тишина полнейшая, несмотря на усиленные пружины и относительно злой вал. Мотор крутится, песня просто.... Завидуйте

 Отправлено: 29.03.17 00:56. Заголовок: гуапист пишет: проб..

гуапист пишет:

цитата:

проблеа тут не в нагрузке на пружины а в том что более массивные движущиеся части механизма обладают более высокой инерционностью. не расчитанная на такие массы пружина клапана просто перестает его успевать закрывать выше определенных оборотов.

этим занимается жесткость пружин.
гуапист пишет:

цитата:

но и крутится мотор веселее не будет в данном конкретно случае от применения роликовых толкателей.

потери на трение нелинейно зависят от оборотов. так что каждые доли процента способствуют.

 Отправлено: 29.03.17 10:10. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

потери на трение нелинейно зависят от оборотов.

количественную оценку потерям на трение можете дать?
если потери на трение будут такими что из-за них возникнет ограничение оборотов стосильного двигателя,то там нахрен расплавится все)))

 Отправлено: 30.03.17 00:25. Заголовок: гуапист пишет: коли..

гуапист пишет:

цитата:

количественную оценку потерям на трение можете дать?

у меня нет лаборатории.
гуапист пишет:

цитата:

если потери на трение будут такими что из-за них возникнет ограничение оборотов стосильного двигателя,то там нахрен расплавится все)))

возможно.

 Отправлено: 30.03.17 01:01. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

у меня нет лаборатории

зато у Вас есть я))) потери на трение в паре рокер-кулачок при использовании роликовой пары уменьшается приблизительно на 8%

 Отправлено: 30.03.17 01:26. Заголовок: гуапист пишет: поте..

гуапист пишет:

цитата:

потери на трение в паре рокер-кулачок при использовании роликовой пары уменьшается приблизительно на 8%

какие ваши доказательства? (С)

 Отправлено: 30.03.17 02:16. Заголовок: http://www.nizrp.nar..

http://www.nizrp.narod.ru/sintplkulmex.pdf

кстати еще из преимуществ применения роликовых рокеров называют уменьшение износа направляющих и стержней клапанов а так же и опорной сферы регулировочного болта. катящийся ролик не передает увлекающий момент стремящийся выдернуть рокер из под распредвала.

 Отправлено: 30.03.17 14:39. Заголовок: нет все понятно, но ..

нет все понятно, но что(где) конкретно? (С)