Отправлено: 12.05.19 22:48. Заголовок: Переход на январь в любое время года.

Incredible пишет:

цитата:

При желании обсудить то как работает Январь и как его мне откатывали, я с радостью готов обсудить и поделиться своим опытом - создавайте отдельную тему и там продолжим обсуждение

на дристалище призываются славные рыцари.

 Отправлено: 09.08.19 16:53. Заголовок: гуапист ну то есть ..

гуапист
ну то есть тебя не смущает, что проводка просто раскинута по машине сверху и, соответственно, о настройке речи пока не идет?

 Отправлено: 25.09.19 14:31. Заголовок: Парни, есть такой ко..

Парни, есть такой конфиг (не спрашивайте почему): блок 083 1,5л, голова 16кл ваз 2112, форсунки сток, валы сток, впуск ресивер 3,8литра, 54 дроссель, выпуск стингер 56труба без лямбды. Всё это пытается работать на Январе 5.1.

Дымит, пердит, заливает свечи, не держит холостой. Онлайн откатывать не кем и нечем, в городе специалистов нет.

Подскажите, что залить в мозги что бы оно поехало? Есть что-то из готовых прошивок? Или хотя-бы подскажите алгоритм как отстроить. И вообще - эти впуски-выпуски могут на столько влиято на мотор, или у нас банально что-то из датчиков сдохло?

 Отправлено: 25.09.19 17:20. Заголовок: DATURA пишет: что-..

DATURA пишет:

цитата:

что-то из датчиков сдохло?

Либо это, либо собрали криво. Дыметь, пердеть, заливать свечи и не держать холостой на сток прошивке оно не должно.

 Отправлено: 25.09.19 18:41. Заголовок: Т.Е. Диаметр входа-в..

Т.Е. Диаметр входа-выхода на это не влияет? В любом случае должен по ДМРВ нормально всё считать?
PS. Зашил ему прошу без лямбды, без адсорбера - стало ещё хуже. Хотя по уму она должна корректно в таких условиях работать...

 Отправлено: 25.09.19 19:00. Заголовок: Зажигание то хоть от..

Зажигание то хоть от 16 клапанной мотора?
Какую прошивку леша?

 Отправлено: 25.09.19 19:05. Заголовок: Мотор Мастер Клуб Я5..

Мотор Мастер Клуб
Я5.1-1411020-41\ J5V05N35_RCO_037_no ADS.bin
тут

По идее она Евро-0, с возможностью регулировки СО.

 Отправлено: 25.09.19 20:19. Заголовок: DATURA Дмрв какой с..

DATURA
Дмрв какой стоит? Напряжение на нем какое?
На машине какой январь точно? Проводка 16 клапанов?

 Отправлено: 25.09.19 20:33. Заголовок: ДМРВ 037, как и в пр..

ДМРВ 037, как и в прошивке,
напряжение не замерял,
Январь 5.1, Изначальная прошивка была J5D13T81, с восьмиклапанного, видимо. 2111-1411020-61

Похооду я в 61 записал прошивку 41...

цитата:

Январь 5.1 2112–1411020-41 – фазированный впрыск, датчик кислорода Январь 5.1 2111–1411020-61 – попарно – параллельный впрыск, датчик кислорода

По проводке - спрошу.

 Отправлено: 25.09.19 21:04. Заголовок: Говорит что проводка..

Говорит что проводка от 16-клапанного.
Тогда возникает вопрос - как оно вообще на 8-клапанной прошивке работало, и почему на 16-клапанной работает хуже?

 Отправлено: 25.09.19 22:41. Заголовок: Сам январь точно 61?..

Сам январь точно 61?

Блоки 41 и 61 конструктивно одинаковы отличаются только прошивками.
Напряжение на желтым проводе дмрв надо померять.
Форсунки точно сток?

Прошивку залить сток для началаJ5V05N35 взять тут:
https://chiptuner.ru/content/ser_j5/
Проверить что на блоке написано стоковая прошивка с буквы j начинается. (Старая версия канала детонации)

Рампа должна быть с обратной

Восьмиклапанные прошивки работать будут но попарно параллельно но плохо ибо наполнение не то

 Отправлено: 26.09.19 05:07. Заголовок: Надо пойти купить не..

Надо пойти купить не шитый мозг с разборки.
Это срабатывало много раз, что вызывало крайнюю степень умопомрачения настройщиков

 Отправлено: 27.09.19 03:57. Заголовок: Это и был изначально..

Это и был изначально не шитый мозг с разборки, только от 8ми клапанной.

Гуапист правильно говорит - зашить в сток и смотреть ))

 Отправлено: 27.09.19 06:36. Заголовок: Ерунда это. Сток что..

Ерунда это. Сток что 41, что 61 работают одинаково. Не надо ничего шить. Просто ты не своим делом занимаешься.

 Отправлено: 28.09.19 10:11. Заголовок: Пусть не своим, но и..

Пусть не своим, но интересным )) ЭБУ - это то же маленький тупой комп, справлюсь.

Как же они "работают одинаково", если у них и модель впрыска разная, и проводка разная?

На самом деле проблема больше в том, что у него к-линия меж мозгами и обд2 оборвана, и я ничего посмотреть не могу, что там происходит во время работы.

 Отправлено: 28.09.19 11:13. Заголовок: DATURA пишет: - это..

DATURA пишет:

цитата:

- это то же маленький тупой комп, справлюсь

DATURA пишет:

цитата:

у него к-линия меж мозгами и обд2 оборвана, и я ничего посмотреть не могу, что там происходит во время работы

Вспоминаются качели на ардуине))))нл.

55 нога эбу.. прямо у разъёма эбу подключись

 Отправлено: 28.09.19 14:43. Заголовок: Качели, кстати, до с..

Качели, кстати, до сих пор работают. Так шта не нада тут ) Ещё много всего после качелей было ))

Про 55ю ногу в курсе, желто-черный провод. Времени уже было около 9 вечера, проблему указал, услал доделывать.

Вообще изначально я спросил - может ли в такой конфигурации так сильно влиять впуск/выхлоп. Тащемта всё. ))

 Отправлено: 28.09.19 14:51. Заголовок: DATURA пишет: Вооб..

DATURA пишет:

цитата:

Вообще изначально я спросил - может ли в такой конфигурации так сильно влиять впуск/выхлоп

Нет, не может.

 Отправлено: 02.11.19 00:54. Заголовок: Вести из параллельно..

Вести из параллельной вселенной.
Вчера настраивал атмосферную 4х цилиндровую хонду. 2.4 литра. 260 сил

 Отправлено: 02.11.19 02:56. Заголовок: awd я сегодня сидел ..

awd я сегодня сидел в форде с ноутбуком, пробовал откалибровать так называемые Thermistor Tables
2 датчика ДТОЖ и ДТВ, CTS и IAT соответственно, у меня на моторе вазовский дтож и штайеровский ДТВ
в чип тюнер про на стоковой вазовской прошивке целая кривая нарисована с уевой кукуевой кучей значений температуры от напряжения
а в tuner studio 3 значения всего зависимости температуры от сопротивления мин, сред и макс как я понял, ещё есть какая то возможность кастомный файл загрузить , пока не разобрался как и зачем
что за фигня

 Отправлено: 02.11.19 03:44. Заголовок: ф песту чиптюнер. Дл..

ф песту чиптюнер. Для ВАЗ дтож, выбирай GM. Штаеровский дтв не знаю что это. Обычно дтв делаю из тазовского дтож.
Нормальная кривая в мегасквирте, попадает с точностью до градуса.

 Отправлено: 02.11.19 03:54. Заголовок: awd пишет: Для ВАЗ ..

awd пишет:

цитата:

Для ВАЗ дтож, выбирай GM

так и сделал он подошёл под те значения которые выпали для GM из списка

awd пишет:

цитата:

Штаеровский дтв не знаю что это

ДТВ 14.3832

 Отправлено: 02.11.19 03:55. Заголовок: py4Huk пишет: ДТВ 1..

py4Huk пишет:

цитата:

ДТВ 14.3832

блин чел, зачем мне это ?

 Отправлено: 02.11.19 13:29. Заголовок: awd пишет: не знаю ..

awd пишет:

цитата:

не знаю что это

awd пишет:

цитата:

блин чел, зачем мне это ?

py4Huk

ну и как тебе техподдержка мегасквирта?

 Отправлено: 02.11.19 14:16. Заголовок: мало ли, кто что где..

мало ли, кто что где нашёл, я не обязан всё знать
Есть варианты которые работают 100%. Если ты выбираешь что то своё, вся ответственность переходит к тебе.
Ты попробуй к январю прикрутить датчик от мазды

 Отправлено: 02.11.19 17:18. Заголовок: гуапист пишет: вот ..

гуапист пишет:

цитата:

вот например мне бы не помешала твоя помощь как опытного человека-расскажи как углы ты выстраиваешь? мне очень интересно послушать

Опиши как ты настраиваешь углы.

 Отправлено: 02.11.19 17:37. Заголовок: awd пишет: как ты н..

awd пишет:

цитата:

как ты настраиваешь углы.

да мне стыдно признаться,если честно а то я бы в личку написал давно.

Я беру имеющуюся кривую и начинаю ее двигать всю целиком вверх по плоскости 100% дросселя пока не зазвенит . где звенит-делаю позднее потом пересчитываю остальные дросселя основываясь на наполение по максиалгоритму(или как там называется первоисточник).
вернее я раньше так делал.потом у меня появился достум к очень высокооктановому бензину и на нем ничего не звенит понятное дело. но ведь совсем ранний угол-это тоже плохо с точки зрания максимума давления о котором ты писал и должен быть какой то оптимальный угол.. причем в каждой из точек. и тут я вижу твою рекомендацию комуто из клубней задрать углы в зоне низких оборотов и малых дросселей аж до 25 градусов. хотя у меня там получается градусов 15-17..

 Отправлено: 02.11.19 17:51. Заголовок: гуапист , я отвечу т..

гуапист , я отвечу тебе позже, мне надо идти.

 Отправлено: 02.11.19 17:54. Заголовок: хорошо..

хорошо

 Отправлено: 03.11.19 00:57. Заголовок: Если детона нет, тол..

Если детона нет, только на стенде замерять момент, много раз на разных углах. Соответственно выбирать лучшие углы. Либо на дороге кататься на одной передаче, по одному участку и смотреть время набора оборотов на разных углах. Это долго, но работает. Других способов я не знаю.
Ещё, если детона нет, значит степень сжатия слишком низкая для этого топлива и особой эффективности ждать не следует.

Ещё в разных мозгах угол отображается по разному. В некоторых, это время начала заряда катушки, в некоторых конц заряда, а некоторые прогнозируют время пробоя. По этому всегда надо уточнять по шкиву. В январе например угол в мозге и на шкиве разный. Я проверял это в 11 году.

 Отправлено: 14.11.19 23:43. Заголовок: Кто нибудь купит тюн..

Кто нибудь купит тюненые головы 2.9? Всего по 5 тыщ.